Шины 255/50R19C HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 SUV K127C 107 W для лёгких грузовиков и микроавтобусов

До бесплатной доставки по Москве: добавьте ещё
Срочная доставка по Москве — за 3 часа, стоимость по адресу и весу. Все условия доставки
Купить в 1 клик
Подтвердим наличие и цену, оформим заказ. Предоплата не нужна.
Заказать по телефону
Перезвоним, подберём размер и оформим заказ. Работаем пн–пт 9:00–18:00, сб 9:00–15:00, вс — выходной.
Запросить КП для автопарков
Нашли дешевле? Проверим цену
Цена указана за одну шину и не является публичной офертой. Наличие и срок поставки подтверждает менеджер: на складе поставщика остаток меняется в течение дня.
- Тип шины
- Лёгкогрузовая
- Ширина профиля
- 255
- Высота профиля
- 50
- Посадочный диаметр
- R19
- Сезонность
- Летняя
- Индекс нагрузки
- 107
- Индекс скорости
- W
Все характеристики
- Бренд
- Hankook
- Типоразмер
- 255/50 R19C
- Модель
- Ventus S1 evo 3 SUV K127C
- Усиленная (C)
- да
- Усиленная (XL)
- да
- RunFlat
- да
Лёгкогрузовая шина отличается индексом «C» после диаметра: усиленный каркас и сдвоенный индекс нагрузки (например, 104/102) под полную массу фургона или микроавтобуса. Ставится на ГАЗель, Соболь, Ford Transit, Sprinter, Ducato, Porter; на задней оси ГАЗели — попарно, поэтому комплект чаще шесть шин, а не четыре.
ОРИОН — лёгкогрузовых шин в наличии и под заказ: Москва и Московская область, отгрузка юридическим и физическим лицам, самовывоз со склада в Красногорске.
Что означают её обозначения
О модели Hankook Ventus S1 evo 3 SUV K127C
Летняя шина Hankook Ventus S1 evo 3 SUV K127C для лёгких грузовиков, фургонов и микроавтобусов. В каталоге 1 размер с посадочным диаметром R19. Индекс нагрузки 107, индекс скорости W.
Шины Ventus S1 evo 3 созданы для люксовых автомобилей — они обеспечивают выдающуюся производительность и точность управления.
Читать полностью
Жёсткость боковин повышена за счёт инновационной решётчатой структуры с блокирующими элементами. Это придаёт шине стабильность и улучшает отклик на рулевые команды.
- Наружные блоки плечевой зоны увеличены: они эффективно распределяют высокие нагрузки и давление при прохождении поворотов.
- Гибридный арамидный слой в брекере дополнительно усиливает управляемость.
- Результат: на сухом асфальте управляемость улучшена на 15 %.
- обеспечивают надёжное сцепление на мокром покрытии;
- эффективно предотвращают аквапланирование;
- сохраняют высокую управляемость на сухой дороге.
4. Гибридный арамидный корд: стабильность и точность
Технология решает сразу несколько задач:
- предотвращает увеличение диаметра шины под действием центробежных сил;
- минимизирует деформацию протектора;
- нейтрализует боковые силы при маневрировании;
- повышает курсовую устойчивость и точность управления;
- снижает неравномерные нагрузки на шину в поворотах;
- обеспечивает стабильное пятно контакта с дорогой.
Описание производителя.
Все шины 255/50 R19C — сравнить с другими марками. служебная карточка
Вопросы о шине
Шина есть в наличии или под заказ?
Остаток и срок написаны прямо над кнопкой «В корзину»: там же сказано, когда мы сможем отгрузить. Наличие меняется в течение дня, поэтому менеджер подтверждает его при звонке.
Как быстро я её получу?
Со склада в Красногорске — самовывоз в день заказа, если оформить до 16:00. По Москве и области возим своей машиной, в регионы отправляем транспортной компанией; срок и стоимость доставки скажет менеджер по адресу.
Когда её пора менять на сезонную?
Летнюю ставят после устойчивого перехода через +7 °C. На тёплом асфальте зимняя шина изнашивается втрое быстрее и хуже тормозит.
Что означает буква «C» в размере?
Commercial — усиленная шина для фургонов и микроавтобусов: у неё прочнее каркас и выше индекс нагрузки. Ставить вместо неё обычную легковую нельзя, даже если размер совпадает.
Какого года шины на складе?
Год выпуска указан на боковине и попадает в отгрузочные документы. При самовывозе его можно посмотреть до оплаты; если год для вас важен, скажите менеджеру заранее.
Можно купить одну шину, а не комплект?
Да, продаём поштучно. Но на одну ось лучше ставить пару одинаковых шин: разный рисунок и износ на оси меняют поведение машины при торможении.
