Шины 235/75R15C KUMHO POWER GRIP KC11 (шип.) 104 Q для лёгких грузовиков и микроавтобусов
До бесплатной доставки по Москве: добавьте ещё
Срочная доставка по Москве — за 3 часа, стоимость по адресу и весу. Все условия доставки
Купить в 1 клик
Подтвердим наличие и цену, оформим заказ. Предоплата не нужна.
Заказать по телефону
Перезвоним, подберём размер и оформим заказ. Работаем пн–пт 9:00–18:00, сб 9:00–15:00, вс — выходной.
Запросить КП для автопарков
Нашли дешевле? Проверим цену
Цена указана за одну шину и не является публичной офертой. Наличие и срок поставки подтверждает менеджер: на складе поставщика остаток меняется в течение дня.
- Тип шины
- Лёгкогрузовая
- Ширина профиля
- 235
- Высота профиля
- 75
- Посадочный диаметр
- R15
- Сезонность
- Зимняя
- Шипы
- Шипованные
- Индекс нагрузки
- 104
- Индекс скорости
- Q
Все характеристики
- Бренд
- Kumho
- Типоразмер
- 235/75 R15C
- Модель
- Power Grip KC11
- Усиленная (C)
- да
Лёгкогрузовая шина отличается индексом «C» после диаметра: усиленный каркас и сдвоенный индекс нагрузки (например, 104/102) под полную массу фургона или микроавтобуса. Ставится на ГАЗель, Соболь, Ford Transit, Sprinter, Ducato, Porter; на задней оси ГАЗели — попарно, поэтому комплект чаще шесть шин, а не четыре.
ОРИОН — лёгкогрузовых шин в наличии и под заказ: Москва и Московская область, отгрузка юридическим и физическим лицам, самовывоз со склада в Красногорске.
Что означают её обозначения
О модели Kumho Power Grip KC11
Зимняя шипованная шина Kumho Power Grip KC11 для лёгких грузовиков, фургонов и микроавтобусов. В каталоге 3 размера с посадочным диаметром R15–R17. Индекс нагрузки 104/102–120, индекс скорости H, Q.
Зимняя шипованная шина Kumho PowerGrip KC11 предназначена для широкого спектра внедорожников, автомобилей сегмента SUV и легких коммерческих автомобилей. Благодаря уникальному высокоэластичному составу резины протектора, усиленному каркасу и оптимизированному протектору модель KC11 обладает хорошим балансом характеристик. Направленный рисунок протектора автошины Kumho PowerGrip KC11 отличается эффективным сцеплением с любым типом зимнего покрытия, эффективным отводом влаги и снежной каши из пятна контакта и высоким акустическим комфортом.
Читать полностью
Глубокие V-образные канавки обеспечивают улучшенный отвод воды из пятна контакта, снижая порог аквапланирования. Использование блоков протектора с зубчатыми краями способствует улучшенному сцеплению на снегу. Самоблокирующиеся разнонаправленные ламели обеспечивают сцепление на снегу и льду. Состав резиновой смеси разрабатывался с целью оптимизации поведения автопокрышки на зимней дороге и с учетом многолетнего опыта производства и эксплуатации шин для полноприводных тяжелых автомобилей. Уникальные полимерные компоненты, входящие в состав резиновой смеси, улучшают сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге.
Зимняя шипованная шина Kumho PowerGrip KC11 предназначена для широкого спектра внедорожников, автомобилей сегмента SUV и легких коммерческих автомобилей. Благодаря уникальному высокоэластичному составу резины протектора, усиленному каркасу и оптимизированному протектору модель KC11 обладает хорошим балансом характеристик. Направленный рисунок протектора автошины Kumho PowerGrip KC11 отличается эффективным сцеплением с любым типом зимнего покрытия, эффективным отводом влаги и снежной каши из пятна контакта и высоким акустическим комфортом.
Глубокие V-образные канавки обеспечивают улучшенный отвод воды из пятна контакта, снижая порог аквапланирования. Использование блоков протектора с зубчатыми краями способствует улучшенному сцеплению на снегу. Самоблокирующиеся разнонаправленные ламели обеспечивают сцепление на снегу и льду. Состав резиновой смеси разрабатывался с целью оптимизации поведения автопокрышки на зимней дороге и с учетом многолетнего опыта производства и эксплуатации шин для полноприводных тяжелых автомобилей. Уникальные полимерные компоненты, входящие в состав резиновой смеси, улучшают сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге.
Описание производителя.
Размеры этой модели
Сравнить с этим же размером
| Шина | Цена | Сезон | Нагрузка | Наличие | Когда получите |
|---|---|---|---|---|---|
| Kumho Power Grip KC11эта шина | 19 310 ₽ | Зимняя шип. | 104 Q | Много | привезём на склад в субботу, 7 ноября |
| АШК Forward Professional 520 | 7 410 ₽ | Летняя | 105 S | Много | привезём на склад в субботу, 7 ноября |
| Triangle AgileX A/T TR292 | 7 810 ₽ | Летняя | 110/107 S | Достаточно | привезём на склад в четверг, 5 ноября |
| Nexen ROADIAN MT | 12 210 ₽ | Всесезонная | 104 Q | Достаточно | привезём на склад в субботу, 7 ноября |
| Kumho Road Venture MT51 | 15 960 ₽ | Летняя | 110 Q | Много | привезём на склад в субботу, 7 ноября |
Все шины 235/75 R15C — сравнить с другими марками. служебная карточка
Вопросы о шине
Шина есть в наличии или под заказ?
Остаток и срок написаны прямо над кнопкой «В корзину»: там же сказано, когда мы сможем отгрузить. Наличие меняется в течение дня, поэтому менеджер подтверждает его при звонке.
Как быстро я её получу?
Со склада в Красногорске — самовывоз в день заказа, если оформить до 16:00. По Москве и области возим своей машиной, в регионы отправляем транспортной компанией; срок и стоимость доставки скажет менеджер по адресу.
Нужно ли обкатывать шипованную шину?
Да. Первые 500–800 километров — спокойная езда без резких стартов и торможений: за это время шипы встают в посадочные места, и дальше шина теряет их гораздо меньше.
Когда её пора менять на сезонную?
Зимнюю ставят, когда среднесуточная температура держится ниже +7 °C: резина летней шины на холоде дубеет и перестаёт держать дорогу.
Что означает буква «C» в размере?
Commercial — усиленная шина для фургонов и микроавтобусов: у неё прочнее каркас и выше индекс нагрузки. Ставить вместо неё обычную легковую нельзя, даже если размер совпадает.
Какого года шины на складе?
Год выпуска указан на боковине и попадает в отгрузочные документы. При самовывозе его можно посмотреть до оплаты; если год для вас важен, скажите менеджеру заранее.
Можно купить одну шину, а не комплект?
Да, продаём поштучно. Но на одну ось лучше ставить пару одинаковых шин: разный рисунок и износ на оси меняют поведение машины при торможении.